{"id":29739,"date":"2021-11-25T15:30:00","date_gmt":"2021-11-25T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comet.technology\/?p=29739"},"modified":"2022-05-20T14:12:40","modified_gmt":"2022-05-20T14:12:40","slug":"hybris-una-analisi-preliminar-de-la-seva-competitivitat-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/comet.technology\/ca\/2021\/11\/25\/hybris-una-analisi-preliminar-de-la-seva-competitivitat-economica\/","title":{"rendered":"HYBRIS: Una an\u00e0lisi preliminar de la seva competitivitat econ\u00f2mica"},"content":{"rendered":"\n

Amb l’objectiu d’establir l’avaluaci\u00f3 preliminar de sostenibilitat, emmagatzematge d’energia i seguretat de materials del sistema h\u00edbrid d’emmagatzematge d’energia HYBRIS (HESS), el consorci HYBRIS s’enorgulleix de compartir l’informe sobre l’an\u00e0lisi de cost d’emmagatzematge anivellat (LCOS) del sistema h\u00edbrid d’emmagatzematge d’energia (HESS), demostrant preliminarment la seva competitivitat econ\u00f2mica.<\/strong> <\/p>\n\n

El lliurable D1.6, desenvolupat per la pime d\u2019enginyeria ambiental especialitzada en bateries, LOMARTOV<\/a>, amb el suport principal dels fabricants de bateries del projecte TOSHIBA<\/a> i KEMIWATT<\/a>, ha calculat i analitzat les LCOS de HYBRIS HESS sota diferents perspectives per proporcionar una concepci\u00f3 inicial del posicionament del projecte dins de l’actual estat de l\u2019art dels sistemes d’emmagatzematge d’energia. .<\/strong> A trav\u00e9s d’aquesta avaluaci\u00f3, s’han extret observacions aclaridores que poden establir la direcci\u00f3, l’enfocament i la magnitud dels esfor\u00e7os i accions futures en el desenvolupament del projecte. <\/p>\n\n

L’informe s’orienta a un ampli grup d’actors, que van des dels fabricants de bateries, propietaris de llocs pilot i altres clients comercials secundaris (BTM), industrials i residencials , fins al p\u00fablic en general preocupat per la import\u00e0ncia d’una transici\u00f3 energ\u00e8tica sostenible, sent els resultats tamb\u00e9 importants per nodrir l’ecosistema global d’R + D en aquest camp. <\/p>\n\n

L’an\u00e0lisi LCOS es va realitzar utilitzant com a refer\u00e8ncia la mida del sistema de la bateria de flux org\u00e0nic aqu\u00f3s redox (AORFB) i la bateria de titanat de liti (LTO) que s’implementar\u00e0 en els tres llocs pilot per a prototips HESS, \u00e9s a dir: <\/p>\n\n

  1. 1. comunitat energ\u00e8tica residencial a Messina, It\u00e0lia; <\/li><\/ol>\n
    1. 2. xarxes privades en un parc empresarial a Den Hague, Pa\u00efsos Baixos; <\/li><\/ol>\n
      1. 3. Hub de mobilitat el\u00e8ctrica amb c\u00e0rrega de VE polivalent a Brasschaat, B\u00e8lgica. <\/li><\/ol>\n
        \"\"
        Figura 1: Potencial fotovoltaic per a cada lloc pilot, dades de rendiment el\u00e8ctric mostrades. Font: Banc Mundial, 2019<\/em> <\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n

        \u00c9s rellevant notar que la pot\u00e8ncia i la capacitat del sistema s\u00f3n les mateixes per a tots els llocs de proves. Per tant, en aquesta primera fase del projecte, les variacions en la LCOS de cadascuna d’elles s’atribueixen exclusivament als costos de c\u00e0rrega in situ (\u00e9s a dir, el cost de l’electricitat) i la generaci\u00f3 fotovoltaica. <\/p>\n\n

        Entre els diversos enfocaments que es poden implementar per calcular un LCOS, es va desenvolupar una f\u00f3rmula que t\u00e9 en compte el capital i el cost operatiu associats a ambdues tecnologies de bateries (LTO i AORFB) aix\u00ed com la seva contribuci\u00f3 ponderada a l’esquema h\u00edbrid integrat de capacitat de lliurament d’energia final. <\/p>\n\n

        La principal conclusi\u00f3 que es pot extreure dels resultats observats \u00e9s que, donades les especificacions t\u00e8cniques revelades pels fabricants de bateries i les condicions d’operaci\u00f3 previstes per als llocs pilot, HYBRIS demostra ser competitiu des d’una perspectiva de costos<\/strong>. Aquesta afirmaci\u00f3 es basa en els valors de LCOS que es van obtenir a l’hora d’analitzar cadascun dels escenaris<\/strong> que es van considerar en aquest lliurable: <\/p>\n\n